Литва, яку підтримали 13 інших країн ЄС, закликала Європейську комісію схвалити негайні та скоординовані дії у відповідь на втручання Росії та Білорусі в роботу цих навігаційних систем.
Як зазначається на офіційному сайті міністерства транспорту та зв’язку Литви, у відповідному листі, надісланому до Європейської комісії, міністри транспорту та цифрових технологій терміново просять прискорити розгортання служб, стійких до перешкод, особливо функцій боротьби зі спуфінгом у програмі Galileo, а також модернізувати традиційну навігаційну інфраструктуру з метою підвищення загальної стійкості критичної інфраструктури та зміцнення безпеки по всій Європі.
Міністри обґрунтували свої пропозиції тим, що з 2022 року в повітряному просторі регіону Балтійського моря спостерігаються два типи перешкод для глобальних навігаційних супутникових систем – глушіння та підміна сигналу, що створює загрозу для різних видів транспорту, особливо цивільної авіації та морського судноплавства.
«Поточна ситуація з безпекою вимагає єдиної відповіді на гібридні загрози, що виходять від ворожих режимів, а також тісної співпраці для зміцнення стійкості Європи. Перебої в сигналах мають прямий вплив на такі стратегічні сектори, як транспорт, енергетика та телекомунікації. Щоб запобігти потенційним інцидентам, ми повинні діяти швидко та рішуче на рівні Європейського Союзу – не індивідуально, а скоординовано», – заявив міністр транспорту та зв’язку Литви Еугеніуш Сабутіс.
У документі, підписаному міністрами Литви, Латвії, Естонії, Німеччини, Словаччини, Фінляндії, Словенії, Чехії, Італії, Нідерландів, Іспанії, Данії та Румунії, наголошується, що випадки перешкод не є випадковими інцидентами, а систематичними, навмисними діями Росії та Білорусі, які можуть бути використані як гібридна атака на стратегічний радіочастотний спектр, необхідний для сучасних технологій, регіональної безпеки та захисту, особливо на транспорті.
У листопаді 2024 року був пошкоджений кабель між Швецією, Литвою, Фінляндією та Німеччиною.
У жовтні 2023 року судно Newnew Polar Bear пошкодило газопровід Balticconnector та кілька кабелів.
Наприкінці грудня 2024 року у Фінській затоці був пошкоджений силовий кабель Estlink 2 та чотири телекомунікаційні кабелі.
Постраждалі країни вважають, що до цієї шкоди можуть бути причетні Росія та її танкери.
7 січня стало відомо, що НАТО направить до 10 кораблів для захисту підводної інфраструктури в Балтійському морі. Північноатлантичний альянс вирішив посилити свою присутність у цьому морі на прохання Фінляндії та Естонії після пошкодження підводних кабелів.
Форум